武汉

武汉是湖北省的省会，由武昌、汉口和汉阳三镇组

成。汉水和长江在这里文汇；龟山和蛇山雄踞大江南

北。这险要的形势使武汉成为长江中游的咽喉，南北交

通的枢纽，向有“九省通衢”之称。建国后，这里兴建了

长江大桥、江汉桥和江汉二桥，把被长江、汉水分割的

武汉三镇连成了一体。据1982年统计，武汉市已有人

口约四百一十八万，其中市区人口为二百六十万。

武汉三镇中，以汉口地势最为低平，武昌和汉阳则

兼有山水之胜。武昌的蛇山、洪山、珞珈山、磨山、东

湖、南湖、沙湖、紫阳湖，汉阳的龟山、凤栖山、月

湖、墨水湖和汉口的后湖等，以长江和汉水为天然界

线，错落有致地分布在三镇周围。

武汉既是一个历史悠久的古城，又是一个富有光荣

革命传统的名城。1911年在这里发生的武昌起义，使

辛亥革命一举成功。从此，中国历史进入了一个新阶

段。

武汉位于江汉平原东部，这里有山有水。山虽不

高，但对峙在长江两岸，别具一格；水不但有江，而且

有湖。湖虽不大，但数量众多。先秦时代，这里原是一

片广大的平原和沼泽相间的云梦泽。至魏晋南北朝时

期，云梦泽的范围已大大缩小。唐宋时代，统一的云梦

译已不复存在，成为一片湖伯众多的江汉平原。至于武

汉周围的众多丘陵，其形成的历史更要远溯到距今约七

千万年以前的中生代。千百万年以来，由于长时期的剥

蚀和第四纪的强烈下沉，许多地方已成为洼地和平原，

而龟、蛇等山因为是石英砂岩构成。不易风化，所以仍

能突起于平原之上，形成今天龟、蛇诸山隔江对峙的形

势。

在武汉地区的沧桑变化中，引人注目的还有鹦鹉洲

的变迁和汉水的改道。

鹦鹉洲原是长江中的一个沙洲。它早期的位置，据

《水经注》记载，大约是在今蛇山以南，鲇鱼口以北。

由南至北，洲长约四公里。唐崔颢诗：“晴川历历汉阳

树，芳草萋萋鹦鹉洲。”在长江的许多沙洲中，它是很

有名的。到了明末，长江中游经历了一个大洪水期，水

量的增大加快了狭窄河段水流的速度，使处在这类河段

中的沙洲日渐荡没。鹦鹉洲和其他一些沙洲都在这种情

况下消失了。今天在汉阳也有一个同名的鹦鹉洲，但它

并不是昔日江中的鹦鹉洲。由于江道的变丘、水位的涨

落等许多原因，这一带长江中的沙洲存没无常，鹦鹉洲

只是一个例子而已。

除了沙洲的变迁以外，武汉古今地貌变化中一件令

人注目的事是汉水的改道，这对今日武汉三镇的最终形

成具有更为重要的意义。汉水在没改道之前，水流是从

今龟山以南入江的。那时候，今日的汉阳和汉口完全连

在一起。到了明代成化初年，因汉水排沙口至郭师口一

段弯曲河道改直，水势径直东下，遂冲决新道，从龟山

北入江，而故道逐渐湮废。这样，武汉三镇的鼎足之势

就有了初步的地理基础。随着近代中国社会的发展，汉

口由一个镇，到清末升为夏口厅，民国又改为夏口县，

1927年改称汉口市，这就不但在地理上，而且在政

治、经济和文化等各方面，真正形成了武汉三镇的鼎足

之势。

武汉三镇的历史沿革，因地理和政治的原因，或分

或合，历代置属多有不同。

武昌一地，据考古发掘证明，早在新石器时代便有

人居住。到公元前九世纪，楚熊渠封中子红为鄂王时，

武昌在其封地范围之内。秦灭楚后，为南郡辖地。汉属

江夏郡沙羡县地。公元220年。孙权都鄂，改江夏郡为

武昌郡，武昌之名始于此。三国吴末，省沙羡县。晋太

康cihai3a_0403元年（公元280年）复置，属武昌

郡。东晋ciha时，北人南徙，曾于此地侨置汝南县，并

省沙羡入汝南。南朝刘宋时，此地为郢州及江夏郡治。

隋开皇九年（公元589年）平陈后，改汝南县为江夏

县，并置鄂州于此。大业初改州为郡，又为江夏郡治。

唐宋皆为鄂州治所，元为武昌路治，明清为武昌府治。

1911年辛亥革命后，废府称县。1937年改称武昌市。

中华人民共和国成立后，与汉阳、汉口合为武汉市。

汉阳在三国以前与武昌属同一建制，东晋时置沌阳

县，属江夏郡。至梁，改属梁安郡。陈废沌阳县，隋置

汉津县，大业初改为汉阳县，属沔阳郡，汉阳之名始于

此。唐初为沔州治所，宝历二年（公元826年）州废，

县属鄂州。宋为汉阳军治，无、明和清均为汉阳府后。

汉口本为商镇。早在宋代，就与河南朱仙镇、江西

景德镇、广东佛山镇并称为我国四大名镇。明代于此设

汉口巡检司，清代因商务繁盛，增设仁义、礼智二司，

并移汉阳府同知驻此。鸦片战争后，帝国主义在此设租

界、建领事馆，汉口日益成为重要的通商口岸。1899

年，清政府改汉口同知为夏口厅，范围包括汉水以北、

滠口以南、口以东，东西约六十公里，南北为十五公

里。辛亥革命后，改为夏口县，1927年改为汉口市。

与武汉历史沿革密切相关的，是历代州县城堡的兴

废。由于武汉自古以来就是兵家必争之地，州县置属又

往往有异，所以这类城堡也就较多。据史书记载，在武

昌有夏口城、沙羡城、曹公城、鄂州城、武昌城，在汉

阳有却月城、临嶂城、沌阳废城、鲁山城、梁废城、马

骑城、萧公城、汉阳城。所有这些城堡，历代以来，都

已经拆除不存了。

至于汉口，本无城郭，明末为防后湖水夏秋时泛

滥，上起口，下自沙包（今汉口一元路），挖土修筑了

一条堤防。田挖土筑堤，堤后便成了深沟，仅水由口灌

人，襟带市层，所以起名叫玉带河。清咸丰年间，太平

军驰骋江汉之间，清兵十分畏惧，于是就堤基构筑汉口

堡。据《续辑汉阳县志》记载：堡长“一千九百九十二

丈又二尺，约十一里许。堡基则密布木桩，堡垣则全砌

红石，外浚深沟，内培坚土，辟堡门八，建炮台十有

五。”后来玉带河逐渐淤塞，清末遂撤汉口堡以改建马

路，这就是今日汉口的中山大道。玉带河虽然不存在

了，但六渡桥等昔日玉带河上的桥名仍保存下来，成为

今日汉口市区的地名。

武汉历史悠久，名胜古迹众多，是一个游览胜地。

东湖是武汉的一个大型综合风景区，位于武昌之

东。它虽不如杭州西湖那么著名，但面积比西湖大，湖

水也比西湖清澈，有着十分美好的发展前景。东湖湖岸

曲折绵长，向有九十九湾之称。湖中心的小岛上建有结

构壮丽的湖光阁。登阁向四周眺望，但见湖西岸有九女

墩、长天楼、行吟阁、听涛轩、水云乡、沧浪亭、湖滨

画廊、湖北省博物馆等建筑，是东湖的主要游览区。湖

的南面，秀丽的珞珈山上有武汉大学校舍。每到夜晚，

层层楼宇，点点灯火，景色特别迷人。湖的东南面，山

峦重叠，郁郁葱葱，那里有著名的磨山植物园。湖的东

北面，远远望去，只见烟囱高耸，厂房栉比，好一派现

代化大工业企业的景象，那就是闻名中外的武汉钢铁公

司所在地。

黄鹤楼是武汉最负盛名的古迹，旧址在武昌蛇山西

端的黄鹤矶上。该楼始建于三国吴黄武二年（公元223

年），到了唐代，黄鹤已颇有盛名，尤其是诗人崔颢为

它题了一首“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”的诗以

后，大诗人李白对这首诗非常推崇，自称不敢再在黄鹤

楼题侍，于是黄鹤楼益发名声大噪。在这以后，历代题

诗黄鹤楼的人还有很多。1927年，毛译东同志又有

《菩萨蛮·黄鹤楼》一词问世，黄鹤楼也因这首词的广

泛流传而家喻户晓。黄鹤楼因是木结构建筑，历代又多

有香火供奉，所以屡遭火灾，最后一次是焚于清光结十

年（1884年），后来再也未能按原型重建。最近，武

汉人民已重建黄鹤楼，游人们又可以登楼欣赏武汉三镇

的旖旎风光了。

古琴台是武汉的又一古迹，位于汉阳龟山西侧的月

湖畔，相传是春秋时期的音乐家伯牙鼓琴、钟子期听琴

的地方。《荀子·劝学》篇说到，正在吃草的马，一听

到琴声，连草都不吃了，赶紧仰起头来竖耳细听，可见

伯牙是一个擅长琴艺的人。《吕氏春秋·本味》篇也

说：伯牙善鼓琴，而只有知友钟子期能完全理解琴意，

堪称伯牙知音。钟子期死后，伯牙终身不再鼓琴。后人

感叹此事，便在这个地方修建了琴台。建国后，重加修

缮，增饰了伯牙像、纪念碑和有关石刻。

武汉长江大桥，位于龟蛇二山之间，横跨大江之

上，是万里长江上修建的第一座铁路、公路两用大桥。

1955年9月正式动工，至1957年10月通车，全部工程

只用了两年多时间。大桥正桥长一千一百五十多米，加

上两端引桥，共长一千六百七十米。两端的桥头堡庄严

古雅，富有中华民族的传统特色。大桥的建成，对便利

我国南北交通，发展国民经济和加强武汉三镇之间的联

系，都具有重大的意义。

武汉人民富有光荣的革命传统。西汉末年的新市、

平林农民起义发生在武汉周围地区，唐末的黄巢起义军

和王仙芝的起义部队也都进入过武汉，元末的徐寿辉起

义更在汉阳建立了天完国。明末在武汉还发生过著名的

反“矿使”的矿工斗争。清末的太平天国起义，太平军在

武汉三进三出，先后占领武汉达一千多天，武汉人民有

力地配合了太平军的反清斗争。1911年10月10日，这

里发生辛亥革命，结束了存在我国几千年的封建帝制。

为了纪念武昌起义的光荣业绩，今天的武昌阅马厂附近

原辛亥革命军政府旧址外，建有孙中山铜像，室内有辛

亥革命文物史迹展览，对面一条马路改名叫首义路，首

义路南端原有中和门，后来也改为起义门。1923年2月

4日，京汉铁路的工人在中国共产党领导下，举行了反

对军阀的总罢工。2月7日，汉口的江岸铁路工人举行

了一万多人的游行示威。反动军阀进行血腥镇压，打死

打伤二三百人。江岸铁路分会执行委员长共产党员林祥

谦、京汉铁路总工会法律顾问共产党员施洋也都被害。

为纪念“二七惨案”中牺牲的烈士，建国后在汉口修建了

二七革命纪念馆。1953年又在武昌小洪山修建了施洋

烈士墓。此外，武汉的革命纪念地还有很多，例如农民

运动讲习所旧扯、八七会议会址等。

武汉因处于水陆交通的要冲，物产又十分丰富，所

以很早以前就已成为热闹的水陆码头，号为九省通衢。

宋代的范成大在他所写的《吴船录》中，描绘当时的武

昌南市是“廛甚盛，列肆如栉，酒垆楼栏尤壮丽，外郡

未见其比。”他说武汉是“川广荆襄淮浙贸迁之会，货物

之至者无不售，且不问多少，一日可尽。”交易的货

物，大抵以米，盐、茶、酒、竹木、布匹、丝绸、药材

等为最多。武汉的手工业发达也很早，武昌有筷子街、

灯笼巷，汉口有绣花街、剪子街、芦席街、篮子街、铁

坊巷、打铜街、打扣巷等街道名称，这都是各式手工业

作坊的集中地。但是，自从1840年鸦片战争以后，帝

国主义势力日益深入中国内地，他们在武汉划分租界，

强占码头，倾销商品，开办工厂；他们的军舰停泊在长

江中，耀武扬威；英国的怡和、太古和日本的日清等轮

船公司垄断了长江的水运事业；帝国主义分子控制了海

关和邮局；美国的花旗、英国的汇丰、日本的正金等银

行更控制了武汉的经济命脉；租界上高大的洋楼和市民

矮小的贫民窟形成了鲜明的对比。此后，武汉又在抗日

战争中沦陷，遭到很大的破坏，直到中华人民共和国建

立以前，城市萧条，每况愈下。

1949年5月，武汉人民获得了新生。经过三十多年

的建设，武汉已经发展成为重要的工业基地。据1982

年统计，全市已有冶金、机械、造船、电力、电子、化

学、纺织、食品等各类厂矿企业三千三百八十一个，工

业总产值达一百一十亿元。在这些企业中，尤以武汉钢

铁公司、青山热电厂、武汉重型机床厂等最为有名。武

汉还是水陆空交通运输的枢纽。水运主要靠长江和汉

水；铁路有京广、武大（冶）、汉丹等线；公路也有通

往河南、江西、湖南和省内各地的五大干线；而民航除

了可与北京、上海、广州、重庆等全国十几个大城市通

航外，在省内也有通往恩施等地的八条航线。1982年

武汉的铁路、公路和水运货物总吞吐量近七千万吨。现

在的武汉，街道整洁，商店众多，科技、文教、卫生事

业，更非昔日可比。全市现有文化事业单位一千多个，

中小学及中专、技校一千六百多所，大学二十六所，自

然科学研究机构一百三十三个，医疗卫生单位一千三百

多个，它们为国家的四化建设作出了重大的贡献。