银川是宁夏回族自治区的首府,祖国大西北的重要
边防城市,地处银川平原中央,是一座具有悠久历史与
美丽风光的塞上名城。
从耸入云霄的承天寺塔极目眺望,四郊景色尽收眼
底。峰峦重叠、峻峭巍峨的贺兰山耸峙于西,犹如一架
大屏风,阻遏了来自西北方的戈壁沙尘和寒流,使这里
蓝天明净,气候温和。滔滔黄河在东边奔腾北流,宛如
一条晶莹的玉带,以它的乳汁染绿了塞上千里沃野。汉
延、唐徕、惠衣、四干四大干渠流贯南北,湖沼、鱼
塘、水田星罗棋布,这就是东西宽四十余公里、南北长
一百六十五公里、有两千余年历史的宁夏青铜峡灌区,
素来被誉为“塞上江南”。它是银川城成长发展的重要基
础。
银川地理位置优越,它是农区、半农半牧区与牧区
的交接地带,古来即为华北与河西走廊之间的交通捷
径。包兰铁路建成后,更加方便了这里同华北、西北以
至全国各地的联系。
人们不论从哪个方向进入银川,在经历了风沙滚滚
的茫茫沙漠或是荒凉破碎的黄土高原之后,看到渠水盈
盈、禾苗青青、遍地绿荫的田园风光,都会被银川绿洲
所倾倒。夏季,这里具有宜于人们生息、旅游的气候,
是很好的避暑佳地。
银川城市发展还具有多方面的有利条件。这里煤、
电能源充足,除贺兰山煤矿区和黄河黑山峡、青铜峡水
力资源外,一水之隔的河东横城煤田,储量大,品质
好,开发条件优越,可建设数百万千瓦的坑口电站。平
原第四纪沉积巨厚,地下水资源相当丰富。附近石灰
石、石英砂、粘土等储量大,有利于发展建材和硅酸盐
工业。
银川市现辖城区、新城区、郊区三区,面积一千四
百五十七平方公里。市区海拔一千一百一十米。人口三
十六万三千多人,其中市区人口二十六万二千多人。另
辖永宁、贺兰两县。
两千一百年前的汉武帝时代,随着河套引黄灌区的
开发,原为牧地的银川平原上兴起了一连串城堡。在今
银川城东郊,当时有一座管理屯田事业的典农城,汉族
人民俗称之为吕城,附近的黄河渡口叫吕渡,而匈奴、
鲜卑等民族则称它为饮汗城。这就是银川城的前身。
五世纪初,大夏国王赫连勃勃将其改建为王家园
林“丽子园”,成为一座风景游乐城市和驻兵、屯粮要
地。北周时在此设怀远郡、怀远县。唐高宗仪凤二年
(公元677年),怀远县旧城被黄河冲毁,次年城址迁
至唐徕渠东侧,即今银川老城所在。宋代改为怀远镇。
北宋天禧四年(1020年),党项族领袖夏国王李
德明鉴于国都西平府(即灵川,今灵武县城西南)地处
黄河东岸平原之上,易攻难守,而怀远镇“西北有贺兰
之固,黄河绕其东南,西平为其屏障,形势利便”,乃
决定迁都于此,扩建城池,改名兴州。后又改兴庆府、
中兴府,俗称东京。从此,兴庆府由一个边塞小城,一
跃而为地跨今宁、陕、甘、青、内蒙古辽阔地域的西夏
国的军事政治中心。
兴庆府城市人口的主体为军人和达官贵人,军民不
下一二十万。作为军需品的兵器制造、毛织、皮革等手
工业有很大发展,城市商业与对外贸易也相当繁荣。城
中有宫城和宏大的宫殿。城西北角建有“透迤数里,亭
榭台池,并极其胜”的元昊避暑宫。西郊贺兰山上筑有
多处离宫,成为京畿最大的王家林苑。城内外还广建佛
寺僧院,丽园精舍,高塔凌云,构成城市的独特风貌。
这里是西夏的文化中心,以党项族为主体的各族人民,
共同创造了灿烂的西夏文化。
西夏灭亡后,元朝统治者对这里非常重视,迅速建
立西夏中兴行省,后改宁夏行省,又改宁夏府路,隶属
于甘肃行省。中兴府城为省治,后改宁夏府城。其时大
批中亚各族居民以及波斯人、阿拉伯人,与蒙古人等迁
到这一带屯戍,逐渐形成了回族聚居区。
明初至清代前期,是银川城历史上相对稳定发展阶
段。作为九边重镇之一,军事上具有极为重要的意义,
城池雄伟壮丽,城年商贾云集,市肆繁华,加上风景绝
佳,因此有“小南京”之称。
清康熙年间,满族旗兵近三千人驻防宁夏。雍正年
间又于府城外东北筑“宁夏满营”,驻旗兵连同家属共万
余人。1739年大地震使府城和满营遭受毁灭性破坏。
以后在修复府城的同时,又于城西重建“新城满营”,这
就是今银川新城。因此,满族至今仍是这里除了回、汉
族以外人口较多的少数民族。
明末清初,一些官僚文人在诗词中开始以“银川”一
词形容黄河、引黄渠道及其灌溉平原,以后演变为府城
别名。1945年正式将宁夏省城定名为银川市。民间相
传又有“凤凰城”的雅号。
中华人民共和国的诞生,1958年宁夏回族自治区
的成立,为银川市的发展揭开了新的光辉篇章。在党的
民族区域自治政策的光辉照耀下,市内到处生机勃勃,
充满着民族团结和繁荣兴盛的景象!
银川依靠发达的黄河水运,向为西北贸易门户,曾
是一座商业城市。民国初期,京津一带的布匹、杂货大
部经此运往甘、青、新和陕北各地;宁夏和西北几省的
土特产例如羊皮、羊毛、驼毛、枸杞、甘草、发菜等,
也大多由此转运,仅羊毛一项即每年这一千万斤。水运
占进出口总量的七成。数千条商船、皮筏和四万多峰骆
驼往返于包头、银川之间,真是商贾塞途,兴隆一时。
三十年代之后,由于军阀暴政,官商横行,银川商业一
落千丈,市场萧条冷落。建国前夕,许多商户已名存实
亡。
旧日银川的工业更是落后得惊人。所谓现代工业,
仅有一家电灯公司,1948年平均日发电只一百九十
度,另外还有面粉、机器、纺织、造纸、印刷、火柴等
几家小厂。清末民初创设的十数家规模较大的地毯作
坊,至建国前夕已全部停业,手工业只剩铁、木、泥
瓦、熟皮、擀毡、钉马掌而已。
今日银川,工业生产发生了翻天覆地的变化,已有
三百余家现代化工厂,包括化工、机械、纺织、食品、
电子、仪表等工业部门,形成了一支四万余人的工人队
伍,工业产值为五十年代初的一百六十余倍。工业产品
从数控自动化仿形车床、桥式起重机、飞机用的轮胎,
到漂亮的呢绒、皮鞋、特殊风味的枸杞水晶糖等等,品
种繁多,美不胜收。特别是以农畜产品为原料的毛纺
织、亚麻纺织、皮革、制糖、酿酒等工业,近年发展迅
速。以宁夏特产滩羊皮、毛和沙毛山羊皮、毛为原料加
工的轻裘、皮褥子、提花毛毯、仿古地毯、银枪大衣呢
等,在国内外市场上享有盛名。工业用毡、亚麻纤维、
麻黄素、轮胎、机床等产品也已进入国际市场。建设中
的年产三十万吨合成氨的装置投产后,将以大量氮肥源
源支援农村。银川已成为祖国西北地区具有一定规模与
特色的新兴工业城市。
建国前,银川交通闭塞,行旅艰难。包头到银川走
陆路要十一天,逆水行舟需费时一个半月。建国初,全
宁夏的专业运输汽车一共只有三十辆。现在,以包兰铁
路为大动脉,市内有十七条铁路专用线,加上密如蛛网
的公路,银川已成为宁夏的交通中心,汽车的人均占有
量在全国名列前茅。北至包头,东抵军渡,西到巴音浩
特,西南去兰州,南经固原至平凉、西安,东南入环
县、庆阳,可谓四通八达。通过民航,还可直达北京、
包头、兰州、西安。
银川又是宁夏回族自治区的文化中心,集中了农林
科学院、社会科学院等几十所科研机构,六所高等院
校,以及多所中等专业学校,还办起了民族学院,和伊
斯兰教经学院,专设了回民中小学。医疗卫生、体育、
文艺事业也突飞猛进地向前发展。
新中国建立以前,银川市区面积仅三平方公里,城
区人口不足三万。城市凋敝,市场萧条,市政设施一无
所有。所谓“渠水浑,井水苦,土坯草泥盖房屋,雨天
一街泥,晴天一街土。”曾有人说,银川的屋顶能跑
马。这就是形容当时平顶民房矮小密集和街巷的极度狭
窄。而今城市建成区面积已经发展到三十余平方公里,
平坦宽阔的马路把老城、新城、新市区三片连接起来,
形成东西向延伸达三十公里的带状城市。各项市政设施
也逐步完善。
银川最古老的城区俗称老城,即西夏兴庆府故址,
虽历经战乱与地震灾害,仍保胃着原有的城市格局和一
些古代建筑。城内居民密集,是全市的商业居住区和文
化古迹中心。新城原为1740年所建的满营城堡,现在
是一个以轻工业为主的工业区和机关文教区。这里地势
开阔平坦而又不占农田,工程地质、水文地质、地震地
质条件优于市内其他地段,未来将逐步发展为主要市
区。
银川城内外保存着许多西夏王朝遗留下来的文化古
迹,城郊雄浑的边塞风光与秀丽的水乡景色交相辉映,
西夏文化与塞上江南风貌是银川市的重要特色。
中山公园位于老城西北角。1046年,西夏开国皇
帝元昊,利用这里的一大片湖沼洼地,建起以水景为主
要特点的避暑宫苑。明初遗址尚存。1938年辟为公
园。建国后屡加整修。全园面积八百多亩,为市区最大
的风景区。园内湖心鸣钟亭有得自西夏废寺、明代重铸
的七千余斤大铜钟。
海宝塔位于老城北郊湖中半岛上,俗称北塔。始建
年代无考,相传晋代大夏王赫连勃勃重修。塔身为方形
砖砌楼阁式建筑,九层,高五十四米。它古朴壮观,为
全国重点文物保护单位。
承天寺塔位于老城西南隅,俗称西塔。10501055
年西夏皇太后没藏氏始建。八角形楼阁式砖塔,十一
层,高六十四米五。全塔呈角椎形,简洁朴素,挺拔秀
丽。
贺兰山位于西郊。主峰海拔三千五百多米。奇峰耸
翠,崖谷险峻,自下而上有荒漠草原、耐旱灌木带、针
阔混交林带、针叶林带、高山灌从草甸等不同自然景观
和多种珍奇野生动物,是登山、野营的好去处。贺兰山
又是现存西夏王朝宫苑遗迹的精华荟萃之地,近年来先
后发现了小滚钟口、拜寺口、贺兰口、西番口、大水口
等多处高宫遗址以及有西夏文题记的岩画。小滚钟口近
已开发为山麓最佳风景区之一,为夏日旅游胜地。拜寺
口双塔的塔身遍布千姿百态的佛像和造型神奇华丽的砖
雕。
西夏陵园位于西南郊山麓洪积扇上。范围东西四公
里,南北十公里,共九座帝陵和七十余座官僚勋戚陪葬
墓。每座帝陵都是一个独立完整的建筑群体。已发掘八
号帝陵和三座陪葬墓,出土了各种金银器饰以及铜牛、
石马、瓷器等珍贵文物。
清真寺建于回族聚居区南关。1981年重建。底层
为宽敞明亮的洗浴室、小礼拜殿,二层为可容千人的大
礼拜殿。其上有绿色大穹顶和四角小穹顶,顶置宝瓶和
月形灯,总高近二十二米,具有浓郁的伊斯兰建筑风
格。
横城古渡位于东南郊黄河岸畔。坐羊皮筏子飞渡黄
河,别有一番惊险情趣。河东横城古名紫河砦,由此东
去的古长城称“河东墙”,为隋代始筑,明代中叶重修。
落日余晖中,大河、长城交相辉映,气象万千。
此外,老城西侧的“唐渠柳色”,南薰门城楼、玉皇
阁、钟鼓楼等,也都是市区胜迹。



































































































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