兰州

兰州是甘肃省省会，全省的政治、经济、文化和交

通中心。它不仅是一个新兴工业城市，而且是一个有着

悠久历史的古城。

兰州位于甘肃省中部、黄河上游的河谷中。四周群

山环抱，黄河流经其中。这里地处内蒙古高原、青藏高

原和黄土高原的交接外。在兰州以西、以东地区，有的

地方岩层坚硬，河水不易下切，形成了一些峡谷，例如

著名的刘家峡、盐锅峡、八盘峡、桑园峡等。而兰州附

近，地层比较松软，河水侧蚀比较容易，河水长年累月

地冲刷和泥沙堆积，久而久之，就形成了兰州盆地。

古代兰州盆地的自然条件是十分优越的。据《水经

注》记载，金城县城的南山有个梁泉，还有一段关于梁

泉形成的传说。据说有个叫梁晖的人，他是东汉权臣梁

冀的后代，因被羌人围困在金城南山，没有水喝，于是

将自己手执的榆木鞭竖在地上，宰杀青羊祈祷。结果奇

迹发生了，南山顿时“神泉涌出，榆木成林”。后来人们

又将这一传说附会在汉代名将霍去病身上，演化为另一

传说。传说霍去病讨伐匈奴途经兰州城南的皋兰山，士

兵口渴，霍去病以钢鞭击山，皋兰山上出现五个泉眼，

这就是今兰州城南的五泉山。这些传说都说明古代兰州

城南的山上，树木成林，泉水淙淙。而且今兰州城南的

阶地，土质肥沃，宜于耕收。这些阶地南靠树林茂密的

皋兰山，北临黄河，无论采集、渔猎、放牧都是十分便

利的。另外，兰州盆地的气候也非常宜于人们从事农业

生产劳动。这里没有酷热的暑天，而且夏季短促；冬季

虽然比较长，但因为四面环山，尤其是祁连山东段挡住

了北方的寒潮，所以比较温和，加之日照充足，昼夜温

差大，对于多数农作物的生长都是有利的。因此，远在

距今四五千年以前，兰州盆地的河谷阶地上已经有了古

人类生息。

兰州自古就是一个民族杂居的地方。春秋战国时

期，这里是我国西方的羌人驻牧地。秦始皇统一中国

后，在今兰州黄河南岸修建长城，当时兰州地属陇西

郡。汉朝控制河西以后，为了彻底隔断北方匈奴和西方

羌人的联系，汉昭帝始元六年（公元前81年）。又取

天水、陇西、张掖三郡各二县，设置了金城郡，与酒

泉、张掖、郭煌、武威合称河西五郡。金城郡共辖十三

个县，其中的金城县就设在今兰州城区南。它之所以被

命名为金城，正如《水经·河水注》所说，“金者取其坚

固也，故墨子有金城汤池之言矣。”由此可见，最初的

金城县完全是一个军事要塞。

出于巩固边防的需要，秦汉两朝都向金城一带大量

移民，同时鼓励军民开荒种田。大批的移民和守边士

兵，带来了中原地区先进的生产工具和耕作技术，也带

来了引水修渠和灌溉技术，使原来大片的牧场开垦为农

田，大大促进了金城农业生产的发展。据《汉书·赵充

国传》记载，汉宣帝时，金城每斛粮食的价格是八钱。

粮价的便宜，说明当地农业生产的发展。

汉朝开通河西走廊以后，兰州就成了“丝绸之路”上

的重要渡口和交通枢纽。当时由长安到西域的交通线路

有几条，其中一条就是经由兰州的。它从长安出发，溯

渭水西行，沿千水西北行，越陇山到今甘肃天水，再沿

渭水西行到临洮。由临洮到兰州，从兰州过黄河，西北

经河西走廊到新疆。这条路线经过的地方，大多是郡县

治所，人口比较稠密，在交通设施、生活和安全方面，

均比其他线路要好一些。因此，经由兰州的路线，在汉

唐之际，逐渐成为最重要的一条。可以想见，两汉同西

域的频繁交往，对金城的经济、文化的发展是有很大影

响的。

东汉末年，由于地方官吏豪强对这一带的羌人侵夺

奴役，无所不为，激起了羌族人民反抗东汉统治者的斗

争。当时连年不断的战争，“边民死者不可胜数”、“士

卒不得其死者，白骨相望于野。”加之“金城、陇西地

震，二郡山岸崩，地陷”，“金城河水溢”等自然灾害，

使金城遭到了极大的破坏。西汉时，金城郡所辖的十三

县，有三万八千多户，约十五万人，到了东汉顺帝时，

金城郡所辖的十县中，仅有民三千八百多户，一万八千

多人。前后对比，东汉金城郡的县城减少了三个，而户

口、人数只有西汉时的十分之一。

建安年间，曹操平定了金城一带，并任命苏则担任

金城太守。据《三国志·苏则传》记载：苏则到任时，

金城全郡“户不满五百”，只有西汉时的百分之一二了。

苏则到任以后，号召流民回乡生产。他关心民生疾

苦，“亲自教民耕种”，“与民分粮而食，旬月之间，流

民皆归，得数千家”。苏则还注意安抚当地少数民

族，“招怀羌胡，得其牛羊，以养贫老”，发展民族贸

易。在他的鼓励下，先后返回金城郡的羌族就有“三千

余落”。苏则的这些作法，赢得了人们的信任，也调动

了群众的生产积极性，结果获得了大丰收。苏则还率兵

平定了河西地区的叛乱，使一度受阻的“丝绸之路”畅

通。总之，苏则是一个在兰州城市发展上有贡献的人

物。

曹魏和西晋时期，金城得到了恢复和发展。但随之

而来的是东晋十六国时期长时间的大分裂。金城一带作

为战场长达一二百年之久。这期间，金城和黄河流域，

都是“生民道尽，或死于干戈，或毙于饥馑”，劳动力的

损失和生产的破坏，都是十分严重的。直到北魏统一北

方以后，金城一带才比较安定些，到了隋唐时才得到了

较大的发展。

隋唐两代都把确保“丝绸之路”畅通、密切同西域的

关系，作为当时的重要工作之一。兰州不仅是由长安西

去河西、西域的重要通道和渡口，也是当时由青海进入

西藏、印度的通道，而且是河西诸郡和河湟地区的后方

和屏障。因此，兰州在政治、经济、军事和交通上的地

位就变得很重要了。

隋文帝开皇元年（公元581年）正式设立兰州。开

皇八年（公元588年）又设置兰州总管府，唐代为兰州

都督府，治所均在金城县（今兰州城关）。因兰州城南

有皋兰山，所以取名兰州。兰州一名起于隋代，至今已

有一千四百年了。隋炀帝大业初年，改金城县为五泉

县，因城南皋兰山麓有泉五眼而得名。当时的五泉县城

在今兰州城关稍南，南倚皋兰山，北临黄河，依山傍

水，形势十分险要。城北黄河北岸就是金城关（今兰州

中山桥西）。金城关是汉代旧关，周武帝时设金城津

（渡口），隋开皇十八年（公元598年）又改为金城

关。唐天宝十三年（公元754年），著名的边塞诗人岑

参在《题金城临河驿楼》一诗中这样描写了金城

关：“古戍倚重险，高楼见五凉。山根盘驿道，河水浸

城墙。”诗中的古戍即金城古关，因该关南阻大河，北

临崇岭，故谓之重险。关城壁立于黄河之滨，控扼山河

之间蜿蜒曲折的驿道，沿驿道向西北，就是十六国时争

雄角逐于河湟和河西地区的五凉，即前凉、后凉，南

凉、北凉和西凉。兰州古城，金城雄关，一南一北，夹

河而立，由此可见当时兰州在政治、军事上的重要地

位。

唐代开元、天宝年间，兰州是西北边地的军事重

镇，政府派兵驻守，广开屯田，以解决边防军的粮秣。

同时，兰州一带还是唐朝的监牧地，即官办的养马场。

这样，就大大促进了兰州的农业和畜牧业的发展。据

《通鉴》记载，天宝年间，兰州一带“闾阎相望，桑麻

翳野，天下称富庶者无如陇右”。直到唐穆宗长庆元年

（公元821年），“兰州地皆粳稻，桃李榆柳岑蔚”。

隋唐时期，中原地区和西域的经济、文化交流是很

频繁的，兰州也就成为中外友好使者的必经之地了。隋

大业年间，西域派遣使者到长安朝贡的就有三十余国，

这些使者大都是经由兰州到长安的。高昌国王伯雅，金

城榆中（今兰州榆中县）人，于大业五年（公元609

年）亲自朝见隋炀帝，而且娶华容公主为妻。伯雅之子

文泰，于贞观四年（公元630年）到长安朝见唐太宗，

并于贞观九年（公元635年）在兰州修建了宝塔寺，有

十三层木塔一座。寺位于今木塔巷，1874年焚毁。唐

代“万国来朝”，由“丝绸之路”经兰州到长安的西域各国

的使者一定是很多的。当时，我国著名的僧人玄奘、边

塞诗人高适、岑参，还有唐朝派往吐蕃的使者刘元鼎

等，都是经过兰州西行。高适在《金城北楼》一诗中，

用这样几句描写了兰州的风光：“北楼西望满晴空，积

水连山胜画中。湍上急流声若箭，城头残月势如

弓。”总之，隋唐时期，兰州已由一个普通的县城，发

展成为一个在政治、经济、军事和交通上起着重要作用

的都会了。

安史之乱以后，唐朝衰落。唐代宗广德元年（公元

763年），兰州一带落入吐蕃之手。这种局面，经过五

代，一直延续到北宋建立。十一世纪六十年代，兰州又

为西夏占据，宋神宗元丰四年（公元1081年）才被收

复。在这长达三百多年的岁月里，兰州人民饱尝了战争

的苦难。

宋朝收复兰州后，在兰州古城设置了兰泉县。当时

兰州黄河以北就是西夏的势力范围，因此兰州就成了直

接面对西夏人的军事重镇。每到冬季，黄河结冰，西夏

人就来进犯。当时的“兰州古城，东西约六百余步，南

北约三百余步”。为了抵御西夏的进犯，宋朝在旧城之

北的黄河南岸展筑北城。扩建的北城“城高三丈，池深

一丈五尺，周六里三分，三面土筑，北面砖，下临黄

河，建四门，上各建层楼戍铺”。北城建成后，即将南

城废弃。同时，招募士兵，大开屯田，而且招抚西蕃

族。据史书记载，自修建北城之后，“羌人相继降顺者

已数万帐”。另外还扩建了金城关，使之成为“长千步以

上”的关城，在金城关与兰州城之间的黄河上架设了浮

桥。这是兰州历史上最早的浮桥，它比人们熟知的明代

修建的浮桥要早三百年。

自南宋以后，兰州又成宋、金争战的地方，直到元

朝建立。宋、金、元时期，兰州都是一州的首府。明朝

时，兰州城也是兰州的首府，而且是兰州卫的驻地。明

惠帝建文元年（1399年），牛元璋的十四子、肃王朱

移驻兰州。从此，兰州在西北的政治、经济军事和交通

上的地位又重要起来。

朱的职责是主持“甘州五卫军务”和“督军屯粮”，而

且还设苑马寺于陕西、甘肃，这就促进了兰州一带的农

业和畜牧业的发展。兰州自古少雨，明时开凿渠道，引

兰州城郊的阿干水灌溉土地。兰州人段续引进了水

车，“倒挽河水，以灌田亩”。在难以引水灌溉的地方，

铺压“沙田”，即在土地上铺几寸厚的沙子和砾石，防止

水分蒸发。这些水利设施和耕作技术，使农田的产量大

大提高了。

明朝初年，在兰州城西又造浮桥。洪武十八年（1

385年）在金城关下正式修建了镇远桥。这座桥是用铁

索联接二十四艘大船而成的浮桥，两岸各用两根铁柱固

定。每根铁柱“长一丈八尺，径一尺五寸”。这座浮桥历

时长达五百多年，直到清宣统元年（1909年）兰州铁

桥建成才被拆除。这座浮桥的建成，使兰州成为联接中

原和青海、新疆和西藏的交通枢纽，有力地促进了中原

与西北各地的贸易。

因为兰州在西北的地位日渐重要，所以兰州城垣的

扩建也就成了必须解决的问题。兰州旧城“周六里多”，

明朝宣德年间，自城西北至东北增筑外郭，“凡十四里

多”。正统十二年（1447年）又自城东至北增筑郭

城“七百九十七丈有奇”，而且修建郭门九座。经过这两

次修建，兰州城垣就定形了。

兰州在明代时属陕西省临洮府。康熙七年（1668

年）分设甘肃省，治所在兰州。乾隆三年（1738年）

废临洮府，设兰州府，并在兰州城关设皋兰县为府治。

这样，兰州不仅成为领属二州、一厅、四县的兰州府的

首府，而且成为甘肃省会。乾隆二十九年（1764

年），因“西陲用兵”，陕甘总督也移驻兰州。当时甘

肃“兵额独多于他省”。乾隆四十七年（1782年），在

今城西南华林山筑华林山城，作为军营，并在城南龙尾

山建四座墩堡，以加强兰州城防。总之，清代兰州在政

治、军事上的地位空前重要起来了。

清代，兰州的工农业、商业、交通和文化都得到了

发展。继明代之后，清朝政府继续开发水利，广兴屯

垦，而且发展与少数民族地区的茶马交易。同治十年

（1871年），陕甘总督左宗棠在兰州设制造局，“雇广

东工匠用泰西机器制造洋枪洋炮”。光绪五年（1879

年），左宗棠利用西北盛产羊毛的条件，又于兰州

设“甘肃织呢总局”，购买德国机器，雇佣德国技师生产

毛呢。这是我国第一个机器毛纺织工厂。宣统元年，又

在兰州城北建成铁桥，即现在的中山桥，这是我国黄河

上较早的铁桥之一。另外，还设有贡院、书院、电报局

等。

早在清初，甘肃就发生过回族人民的反清斗争。同

治年间，又一次爆发了回族人民的反清斗争。当

时，“陕、甘频年兵燹，孑遗仅存，往往数十百里人烟

断绝”。在这之后的几十年里，兰州人民饱尝了贪官污

吏的剥削和压迫之苦，经历了军阀混战的漫长岁月，兰

州城也变得破败不堪了。

旧兰州是一个没有自来水，没有地下管道，没有柏

油马路，更没有铁路的“四无”城市。当时的工业就是濒

临倒闭的织呢厂和机械厂，还有几家制肥皂、皮革的小

作坊。现在，兰州建城区已由建国初的十六平方公里，

发展到一百四十六平方里，人口也由十七万人发展到百

万人以上。工业建设突飞猛进，已初步建成我国西北的

工业基地，以石油、化工、冶金、电力、毛纺、机械制

造、中成药等工业而闻名全国。随着生产的不断发展，

兰州的交通运输事业也迅速发展，今日的兰州，铁路、

公路纵横交惜，在黄河上修建了许多座大桥，已成为西

北地区的交通枢纽。兰州市政建设也突飞猛进，现在己

是一座高楼林立，道路通畅，生活方便的现代化城市

了。