兰州皮筏

皮筏是用羊牛皮扎制成的筏子，为黄河沿岸的民间保留下来的一种古老的摆渡工具。当你在中山

桥至黄河母亲雕塑之间的河滨小道上信步漫游时，偶尔会看到仍有皮筏子在河道上悠闲漂荡。远远望

去，就象一叶扁舟。人筏混为一体，随波逐流；近看则见在紧贴水面的皮袋筏上，坐着五六个客人，

随着波涛的起伏，颠簸而行，有惊无险，极富刺激。这是兰州令人叹服的民俗文化的遗产。

兰州的皮筏常用羊皮或牛皮做成。人们在屠宰时，剥下大个羊只的皮毛或整张牛皮，用盐水脱毛

后以菜油涂抹四肢和脖项处，使之松软，再用细绳扎成袋状，留一小孔吹足气后封孔，以木板条将数

个皮袋串绑起来，皮筏即告做成。因其制做简易，成本低廉，在河道上漂流时便于载运而在民间广为

使用。我国以皮筏为渡由来已久。《后汉书》载，护羌校尉在青海贵德领兵士渡黄河时，“缝革囊为

船”；（水经注·叶榆水篇》载，“汉建武二十三年（公元47年），王遣兵乘革船南下”；（旧唐书·

东女国传）载，“用皮牛为船以渡”；白居易在（长庆集·蛮于朝）中诗云：“泛皮船兮渡绳桥，来自

鄂州道路遥”；（宋史·王延德传》载，“以羊皮为囊，吹气实之浮于水”。可见，自汉唐以来，上自

青海，下自山东，黄河沿岸使用皮筏，经久不衰。兰州何时流行皮筏，因缺乏史载而难以确定。据

（王进宝）载，清康熙十四年（公元1675年）二月，据守兰州的陕西提督王辅臣判乱，西宁总兵官王

进宝奉命讨伐时，曾在张家河湾拆民房，以木料结革囊夜渡黄河，大破新城和皋兰龙尾山；六月，王

辅臣兵也造筏百余，企图渡河以逃，王进宝率军沿河邀击，迫使王辅臣兵投降。可见，至少在320多

年前，兰州就大量使用皮筏以渡了。

皮筏在古代主要用于青海、兰州至包头之间的长途水上贩运。筏子有大有小，最大的羊皮筏子由

600多只羊皮袋扎成，长22米，宽7米，前后备置3把桨，每桨由2人操纵，载重可达20－30吨，晓

行夜宿，日行200多公里从兰州顺流而下，十一、二天即可到达包头，小皮筏由十多只羊皮袋扎成，

便于短途运输。牛皮筏一般由90个牛皮袋扎成，可载货四万斤。因筏子大如巨舟，在滔滔黄河上漂

行，气势壮观，当地有“羊皮筏子赛军舰”之说。50年代之前，在铁路尚未开通，公路交通又不便利

的黄河上游地区，皮筏一直是重要的运输工具。“吹牛皮，渡黄河”是兰州牛皮筏子又一新奇刺激的

妙用。将渡河者装人牛皮袋中，充气扎口后，艄公爬在牛皮袋上，一手抓袋，一手划水，只十几分钟

便可将渡客送至黄河对岸，这种摆渡方式恐怕你闻所未闻。不过只要你愿意，也可不妨一试。

以皮筏为渡需要高超的技巧。一要心细，二要胆大。上筏时要轻松自如，绝不可猛劲上跳。坐在

筏上要紧抓木杆或绳索，遇浪可不能惊慌乱动，保持平衡自然会有惊无险。筏子往往由谙熟水性、经

验老到的“峡把式”领航掌桨，任凭风吹浪打，胜似闲庭散步。50年代前，兰州金城关、骚泥泉一带

的回民多从事皮筏运业，多达50多户，400多人，有六十多条大筏，每年能外运羊毛250多万公斤。

乘坐皮筏将是一种平生难忘的奇特经历。著名记者范长江在（中国的西北角）一书中，详细记载

了他在本世纪30年代乘坐皮筏子，由兰州前往内蒙古采访的乐趣和见闻。今天，皮筏作为摆渡工具已

被淘汰，但在兰州和宁夏沙坡头仍有少量的皮筏保留了下来。有些筏工家族的后代们不愿继承父辈的

衣钵，做了其它行当，做水路生意的也都开起了汽垫船或游轮业务，只有老年的筏工们不愿抛弃随他

们几十年的宝贝皮筏，开起了在黄河岸边摆渡游客水上娱乐的旅游业务。不过，他们并不是每天都出

水。祖居兰州市金城路163号的李德明老人便是一个放筏人，经常在河边迎风逐浪玩筏。在旅游旺

季，只要你运气好，总会看到皮筏在水上漂荡，或在滩边晾晒皮筏的新奇一幕。如果有兴致，一番讨

价还价后，便可乘皮筏在黄河急流中一游，不过，别忘了穿好救生衣，安全总是最重要的。如果不敢

乘坐，至少要在皮筏旁留一个影，别有情趣，也不虚了兰州之行。